Sinotruk Sitrak 6x4 10 gurpila Tratoriaren kamioia Prime Mugimendua Txinako Heavy Duty Truck Group-ek (CNHTC) abian jarri du. Itxurak diseinua errazten du, haizearen erresistentzia modu eraginkorrean murrizten duena eta erregai-ekonomia hobetzen duena. Kabina zabala eta erosoa da, luxuzko barrualdea eta erabilerraza duten hainbat diseinu ditu gidariaren eta bidaiarientzako gidaritza giro erosoa emateko.
Sinotruk Sitrak 6x4 10 gurpila buruko traktorearen kamioi nagusia Txinako National National Duty Truck-ek (CNHTC) MC serieko motorrak ditu, adibidez, MC13.48-50 (570 hp), 570 HP), Euro 5 edo Euro 6 emisio estandarrak betetzeko nahikoa indartsuak dira. ZF transmisioarekin edo HW serieko transmisioarekin bat dator Txinako National Heavy Duty Truck (CNHTC), transmisioaren eraginkortasun handia eta engranaje leuna ditu. Kabina lau puntuko airbag esekidura sistema batez hornituta dago, bibrazio eta zarata modu eraginkorrean murrizten duena eta gidatzeko erosotasuna hobetzen duena. Ibilgailu osoaren diseinu arinak indar eta iraunkortasun handia bermatzen du, distantzia luzeko abiadura handiko logistika eta ikatz garraiorako egokia izan dadin.
Gai |
Deskribapena eta zehaztapenak |
|
Sinotruk Sitrak 6x4 traktore-engranaje automatikoa LHD Cab: G7-P kabina lo bakarrarekin Wheelbase: 3600mm Xasearen egitura: Alemania Man TGA Motor: MC13.48-30, 480ps, Euro III, (Alemania Man Technology) Engranaje-kutxa: ZF12TX2621 TD, 12F & 2R, Gearbox automatikoa, ZF PTO eta REARDER-ekin Zuzendaritza: Bosch marka Aurreko ardatza: 7000kgs disko-balazta Atzeko ardatza: 13000kgs * 2 ardatz bateria balazta bakarreko murrizketa bakarrarekin Esekidura: aurrealdeko / atzeko hosto malgukiak (3 // 12) Erregai depositua: 860l + 500l edukiera duten ontzi bikoitzak Pneumatikoak: 315 / 80r22,5 tubeless, ordezko pneumatiko batekin Pneumatikoen marka: goodyear Bosgarren gurpila: Jost 3,5''inch Beste batzuk: Arauzko baldintzak betetzea Bizitza luzeko motorraren diesel iragazkia Motorren ihes balazta batekin ABS + ASR + EBL bidez Kabina-flip sistema elektronikoarekin Top & Side Cabin Wind Deflector-ekin Gidariarekin eta bidaiarien aire esekidura eserlekua Aire girotuarekin, Mudguard integralarekin Aurreko aurrealdeko babesarekin, Alboko babes zatituarekin Atzeko dorre kakoarekin Alderantzizko alarma Erreferentziarako argazkia: (kolorea aukerakoa da) |
SINOTRUK SITRAAK 6x4 10 gurpileko buruko traktoreen kamioiak abiadura txikiko eta momentu handiko irteera-ezaugarriak eta erregai-eraginkortasun handia ditu. Kabinak lau puntuko airbag esekidura sistema bat hartzen du, aire-eserleku nagusia eta tenperatura kontrolatutako aire girotua kontrolatuz, gidari eta bidaiarientzako gidaritza esperientzia eroso bat eskainiz. Aurrealdeko eta atzeko plano gutxiagoko udaberriko etetea eta zirkuitu bikoitzeko balazta sistema pneumatikoa, gaitasun handiko aireko biltegiratze zilindroarekin batera, balaztatze segurua eta fidagarria ziurtatu. Markoa eta esekidura sistema indar handiko altzairuzkoa da, kamioiaren egonkortasuna eta iraunkortasuna bermatzeko karga astunaren azpian. Gainera, kamioia segurtasun ezaugarri aurreratuak ditu, hala nola ABS, LDws eta FCWS, gidatzeko segurtasuna areagotzeko.
Sinotruk Sitrak 6x4 10 gurpila buruko traktoreen kamioia Prime Mugitzailea distantzia luzeko eta abiadura handiko logistika eta ikatza garraioan erabiltzen da batez ere. Bere diseinu arina, botere sendoa eta haize baxuko erresistentzia handia du, erregaiaren kontsumoa nabarmen murriztu eta garraioaren eraginkortasuna hobetu dezake. Erdi-trailer mota ugari eraman ditzake, zama orokorrak garraiatzeko, ontziratu gabeko produktuak eta abar, enpresen logistikoen eta garraio indibidualen beharrak asetzeko. Ikatzaren garraioaren arloan, bere gaitasun handia eta potentzia ona errendimendua ziurtatu daiteke ondasunak helmugara entregatzen direla eta segurtasunez. Gainera, kamioia hirietan eta inguruko eremuetan banatzeko logistikarako ere erabil daiteke, eta bere errendimendu eta ekonomia bikainak aukera ezin hobea da industria logistikoarentzat.