SHACMAN X3000 6x4 eta 8x4 Dump Tipper kamioia garraio eta ingeniaritza lan eraginkorrerako diseinatutako tippa astuna da, sendotasuna, potentzia eta egokitasuna dituena. Itxurak diseinua errazten du eta horrek haizearen erresistentzia murrizten du eta erregai-ekonomia hobetzen du. Kabina zabala da eta erosotasun ezaugarri ugari ditu, gidarientzako eta bidaiarientzako lan-ingurune ona eskainiz. Shacman X3000 6x4 eta 8x4 Dump kamioiak indar handiko markoa eta esekidura sistema hartzen ditu, egonkortasuna eta fidagarritasuna karga eta errepide baldintza konplexuen arabera egonkortasuna bermatzeko.
SHACMAN X3000 6x4 eta 8x4 Zabor kamioia Weichai WP10 edo WP12 serieko motorrekin hornituta daude, zaldi potentzia 340 hp-tik 460 HP-ra bitartekoa da, euro v edo Euro VI-ren emisio estandarrak topa ditzaketenak. Motoreek abiadura txikiko eta momentu handiko irteeraren ezaugarriak dituzte, erregaiaren eraginkortasun handiko eta mantentze kostu baxua. 12 abiadura edo 13 abiaduraren transmisio azkarrarekin bat etortzea, transmisio-eraginkortasun handia eta engranaje aldaketa leuna ditu. Kabinak lau puntuko airbag esekidura sistema hartzen du, bibrazio eta zarata modu eraginkorrean murrizten duena eta gidatzeko erosotasuna hobetzen duena. Karga-konpartimentuen tamaina desberdinak daude, 5,6m eta 9,1 m-ra bitartekoak, gehienez 30 metro kubiko dituen ahalmenarekin, garraio behar desberdinak asetzeko. Ibilgailua egokia da errepide, nirea, eraikuntza gune eta bestelako agertokietarako, hau da, eraikuntza, meatze eta logistika industriak egiteko aukera ezin hobea da.
Eredu |
SX33186V384C |
|
Gidariaren posizioa |
Ezkerreko eskua |
|
Kabilu |
Luzera Ertaina Top laua |
|
Gidatzeko motakoa |
8 * 4 |
|
Gurpil -ba |
1800 + 3775 + 1400 |
|
Max. Abiadura (km / h) |
80km / h |
|
Motore |
Marka |
Kuminak |
Eredu |
Isme 420 30 |
|
Emisio estandarra |
Euroiii |
|
Irteera potentzia kalifikatua (PS) |
420hp |
|
Desplazamendua (L) |
10.8 |
|
Transmisio |
Marka |
Agudo |
Eredu |
12JSD200T-B + QH50 |
|
Aurrealdeko ardatza |
Marka |
Eskuak |
Eredu |
Gizona 9.5t |
|
Atzeko ardatza |
Marka |
Eskuak |
Eredu |
16T gizona murrizketa bikoitza Gidatzeko Axil Abiadura Ratioa 5.262 |
|
Heldu |
¢ 430 diafragma enbragea ¢ 430 |
|
Marko |
850 × 300 (8 + 7) |
|
Zintzilikatze |
Hosto anizkoitzaren aurrealdea eta atzekoa / lau udaberri nagusiko + lau torloju |
|
Erregai depositua |
400lAluminiozko aleazioa |
|
Gurpilak eta pneumatikoak |
12.00R24 (12 + 1) |
|
Klebrak |
Balazta korrika: Zirkuitu bikoitzeko aireztatutako balazta bikoitza |
|
Aparkalekuko balazta: Udaberriko Kontrolarekin airea deskargatzea |
||
Balazta osagarria: motorraren ihes balazta |
||
Gela |
Eserleku hidraulikoa, lau puntuko hidrauliko esekidura-kabina, argi eta garbi kontrolatutako aire girotua, eskuzkoa. |
|
Upbody |
Kutxa: 5600mm * 2300mm * 1500mm |
Shacman X3000 6x4 eta 8x4-ko kabina teilatu laua edo luzera ertaineko teilatu laua da, 2490 mm-ko zabalera duena, eta baimendutako okupatzaile kopurua 2 da, gidatzeko espazio zabala eta erosoa eskaintzen duena. Erregai depositua aluminiozko aleazioaz eginda dago, 300l-tik 600l-ra bitarteko gaitasunak, distantzia luzeko garraiorako erregai hornidura bermatuz. Aurrealdeko ardatzaren karga baimendua 6500kg edo 7000KG da, eta atzeko ardatzaren karga baimendua 18000kg da (2 ardatz taldea), eta abiadura ratioa 5,26 eta 5,92 bitartekoa da, eta horrek energia-transmisio ona eta egokitasuna bermatzen ditu. Karga-konpartimentuak ongi soldatu egiten dira funtzionamenduan zehar arriskua minimizatzeko eta zerbitzuaren bizitza areagotzeko. Horrez gain, X3000 6x4 eta 8x4 iraultzaileen kamioi aurreratuak ditu, hala nola, ABS anti-blokeoa balaztatze sistema, LDws Lane Irteera Abisu Sistema eta FCWS talka abisatzeko sistema, gidatzeko segurtasuna areagotzeko.
SHACMAN X3000 6x4 eta 8x4 zabortegiak oso erabiliak dira eraikuntza, meatzaritza eta eskala handiko azpiegituren eraikuntzan. Eraikuntza guneetan, bere gaitasun handiko karga-kutxak eta auto-deskargatzeko funtzioak eraikuntzako materialak azkar deskargatu eta eraikuntzaren eraginkortasuna hobetu dezakete. Meatzean, bere xasis sendoa eta esekidura sistemak lur konplexua eta eragin handia aurre egin diezaiokete, eta ordea eta zikina garraiatzea. Eskala handiko azpiegituren eraikuntzan, bere gaitasun eta egonkortasun sendoak proiektuaren aurrerapen leuna ziurtatu dezake. Gainera, kamioia hirietan eta inguruko guneetan banaketa logistikoan ere erabil daiteke bezero desberdinen garraio beharrak asetzeko, eta bere errendimendu eta ekonomia bikainak aukera ezin hobea da industria logistikoarentzat.