English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик AtLuZun, makineria astuna diseinatzen dugu mundu errealeko logistikako buruhausteei aurre egiten dieten kontratistarentzat. Landa-eremuetan, lur menditsuetan edo urruneko uharteetako eraikuntza-proiektuak kudeatzen badituzu, dagoeneko ezagutzen duzu botila-leporik handiena: hormigoi freskoa gunea ezarri aurretik sartzea.
Hormigoizko lote-planta komertzialetan konfiantza izateak garraio-kostu handiak eta zero malgutasuna dakar. Nahaste-kamioi bat trafikoan trabatu egiten bada edo mendiko errepide estuek blokeatzen badute, hormigoi sorta oso bat hondatzen da.
LuZun diseinatu genuen3,5 m³ autokargatzeko hormigoi nahasgailuaren kamioia (eredua: JBC5500)eredu hau guztiz aldatzeko. Karga, lote zehatza, nahasketa eta garraioa 4x4 ibilgailu bakar batean bateratuz, zure taldeari hormigoi freskoa behar duzun tokian ekoizteko aukera ematen diogu.
Kamioi hau hormigoizko fabrika guztiz independente eta mugikorra izateko eraiki genuen. Zure operadoreak ibilgailua zuzenean pilatu multzo batera eraman dezake. Hondeamakinaren estiloko karga-beso sendoak 600 litro harea eta legar hartzen ditu karga bakoitzeko, eta pisua automatikoki kalkulatzen du sentsore elektroniko integratuen bidez.
Behin ura eta gehigarriak proportzionalki injektatzen diren gure 24 V-ko potentzia handiko ur-ponparen bidez, erresistentzia handiko altzairuzko danborrak 16 rpm-ko lotea nahasten du. Geldirik edo 20 km/h-ko abiaduran ibili, kamioiak 3,5 metro kubiko hormigoi nahastu berri ematen ditu depositu bakoitzeko, lote-instalazio geldikoen eta euskarri osagarrien ibilgailuen beharra erabat baztertuz.
Urruneko azpiegituren proiektuek oso gutxitan dituzte sarbide asfaltatuak. Horregatik, unitate hau ingeniaritza handiko kamioi xasis baten gainean eraiki dugu:
85KW (116HP) diesel motor indartsua:390 Nm-ko momentua ematen du karga astunak erraz maneiatzeko.
4*4 Lau gurpileko trakzioa eta Torque Bihurgailu Hidraulikoa:Lokatz, harea eta malda handietan trakzio maximoa bermatzea.
2 gurpilekin lagundutako direkzio malgua:Kamioi biraketa-erradio estua ematea, herri-bide estuetarako, tuneletarako eta zubi-gune mugatuetarako aproposa da, non garraio-nahasgailu handiak kabitzen ez diren.
Badakigu urruneko eremuetan ekipoen geldialdiak izugarri garestia direla. Epe luzerako fidagarritasuna bermatzeko eguraldi guztietan, makina osoan premium osagaiak erabiltzen ditugu, 42 MPa-ra arteko Permco engranaje hidraulikoen ponpak barne.
Gainera, gure diseinuak eguneroko funtzionamenduaren sinpletasuna lehenesten du. Operadore bakar batek prozesu osoa (karga, nahasketa eta deskarga) kudeatu dezake zuzenean klima kontrolatutako kabinatik panel elektroniko integratu baten bidez. Mantentze-puntuak erraz eskura daitezke, zure tokiko mekanikari ohiko mantentze-lanak azkar kudeatzeko eta denbora-kostuak murrizteko.
Landa bideen urbanizazioan, nekazaritzako ureztatze kanaletan edo hondamendiaren ondorengo larrialdietarako berreraikuntza proiektuetan lizitatzen ari zaren ala ez, LuZun 3,5 m³ nahasgailuak abantaila mugikor eta oso ekonomikoa ematen dizu.
Jarri harremanetan gure salmenta eta ingeniaritza taldearekin gaur datu tekniko osoa jasotzeko, fabrikako handizkako prezioak eskatzeko edo zure merkaturako konfigurazio aukera pertsonalizatuak eztabaidatzeko!